С 16 сентября 2019 года данная версия сайта не актуализируется!
Поддерживается только в качестве архива!
Новая версия сайта находится по адресу e-cis.info


Азербайджан
Баку
20:39

Армения
Ереван
20:39

Беларусь
Минск
19:39

Казахстан
Нур-Cултан
22:39

Кыргызстан
Бишкек
22:39

Молдова
Кишинев
19:39

Россия
Москва
19:39

Таджикистан
Душанбе
21:39

Туркменистан
Ашхабад
21:39

Узбекистан
Ташкент
21:39

Украина
Киев
19:39

ГЛАВНОЕ МЕНЮ

Главная страница
Сайт Исполкома СНГ
Направления сотрудничества
О Содружестве
Органы СНГ
Выборы и референдумы
Информагентства стран СНГ
Наши партнеры
Контакты





Единый реестр правовых актов и других документов Содружества Независимых Государств

Реестр подписанных международных документов о межрегиональном и приграничном сотрудничестве государств – участников СНГ
Перечень конкурентноспособной продукции государств – участников СНГ


ПОИСК ПО САЙТУ
Россию и Азербайджан свяжет новый мост через реку Самур

8 августа 2014 года

В Астрахани подписано техническое задание на разработку проектной документации для строительства моста, который соединит Россию и Азербайджан, говорится в сообщении пресс-службы министерства транспорта России.

Документ подписали в пятницу министр транспорта России Максим Соколов и министр транспорта Азербайджана Зия Мамедов.

Строительство автомобильного моста через реку Самур в районе пунктов пропуска "Самур" (Азербайджан) - "Яраг-Казмаляр" (Россия) через российско-азербайджанскую государственную границу" будет осуществляться в соответствии с Соглашением между Правительствами России и Азербайджана от 13 августа 2013 года.

Существующий мост является ключевым звеном транспортной системы, обеспечивающей перевозку грузов и пассажиров автомобильным транспортом между Россией и Азербайджаном. По оценкам специалистов, действующий мост находится в аварийном состоянии и не в полной мере обеспечивает пропуск возрастающего транспортного потока.

Техническое задание основной целью определяет разработку оптимальных, обоснованных, экономически целесообразных и эффективных функционально-технологических, конструктивных и инженерно-технический решений для строительства моста.

Новый мост, который соединит берега двух государств, будет иметь две полосы движения и соответствовать современным требования по расчетным нагрузкам. Он будет построен с использованием новых технологий, современной техники, конструкций и материалов.

В составе проектной документации необходимо будет учесть возможность использования сырьевой базы региона, в полной мере предусмотреть мероприятия по охране окружающей среды.

Предполагается, что длина мостового перехода, то есть протяженность моста и подходов к нему составит порядка 800 погонных метра, в том числе непосредственная длина моста - 325 погонных метра. Генеральным подрядчиком выступит организация, определенная процедурой выбора единственного поставщика азербайджанской стороной, у которой на субподряде по российской территории выступит организация, определенная по результатам конкурсных процедур в соответствии с российским законодательством.

Разработанный проект в соответствии с действующим законодательством сторон пройдет экспертные процедуры в учреждении, уполномоченном Азербайджаном на проведение государственной экспертизы, а также последующее рассмотрение в ФАУ "Главгосэкспертиза России". После этого будет определена окончательная стоимость объекта. Финансирование проекта стороны намерены осуществлять на паритетной основе.






Главная страница | Сайт Исполкома СНГ | Органы СНГ | Мероприятия СНГ | Направления сотрудничества



Яндекс.Метрика


Push 2 Check check my pagerank
Интернет портал СНГ www.e-cis.info