7 НОЯБРЯ 2014

ТАШКЕНТ /Trend/ - Узбекистан направил более шести миллиардов долларов на развитие железных дорог, сообщил президент страны Ислам Каримов в поздравлении коллективу государственно-акционерной железнодорожной компании «Узбекистон темир йуллари» в связи с 20-летием компании.

«На развитие железнодорожных транспортных коммуникаций и обустройство инфраструктуры за эти годы направлено свыше шести миллиардов долларов капитальных вложений, из которых 1,8 миллиарда долларов - иностранные инвестиции», - говорится в поздравлении.

Президент отметил, что за последние годы силами железнодорожников построено свыше 1,1 тысячи километров новых железнодорожных путей, модернизировано 3,8 тысячи километров, электрифицировано около тысячи километров железнодорожных магистралей, что позволило довести общую протяженность железных дорог до 6,5 тысячи километров.

Глава Узбекистана напомнил, что в Узбекистане были построены такие стратегические железнодорожные магистрали для перспективного развития страны, как Навои – Учкудук – Нукус - Султануиздаг с совмещенным мостом через реку Амударья и Ташгузар – Бойсун – Кумкурган, ведутся работы по электрификации железнодорожных участков Мароканд - Карши и Карши -Термез, а также строительство новой электрифицированной железнодорожной линии Ангрен-Пап с прокладкой 19-километрового железнодорожного тоннеля.

«Построенная с участием Японского банка международного сотрудничества в сложных климатических условиях новая железная дорога Ташгузар – Бойсун - Кумкурган протяженностью 223 километра, проходящая через горный перевал высотой 1,5 тысячи метров над уровнем моря, сама по себе является уникальным сооружением, не имеющим аналогов в Центральной Азии», - подчеркнул Президент.

Идет работа по обновлению подвижного состава железнодорожного парка - только за последние десять лет приобретены 38 современных электровозов и десять пассажирских тепловозов, модернизировано 150 локомотивов, по маршруту Ташкент – Самарканд –Ташкент протяженностью 344 километра курсирует высокоскоростной электропоезд «Афросиаб» производства испанской компании «Талго», преодолевающий это расстояние всего за два часа.

ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» была образована седьмого ноября 1994 года на базе бывшей Среднеазиатской железной дороги, расположенной на территории Узбекистана.

Общая протяженность железнодорожных путей Узбекистана составляет более 4,2 тысячи километров. На железную дорогу Узбекистана приходится порядка 60 процентов грузооборота внутри страны и 80 процентов от общего объема экспортных и импортных грузовых перевозок.