С 16 сентября 2019 года данная версия сайта не актуализируется!
Поддерживается только в качестве архива!
Новая версия сайта находится по адресу e-cis.info


Азербайджан
Баку
14:41

Армения
Ереван
14:41

Беларусь
Минск
13:41

Казахстан
Нур-Cултан
16:41

Кыргызстан
Бишкек
16:41

Молдова
Кишинев
13:41

Россия
Москва
13:41

Таджикистан
Душанбе
15:41

Туркменистан
Ашхабад
15:41

Узбекистан
Ташкент
15:41

Украина
Киев
13:41

ГЛАВНОЕ МЕНЮ

Главная страница
Сайт Исполкома СНГ
Направления сотрудничества
О Содружестве
Органы СНГ
Выборы и референдумы
Информагентства стран СНГ
Наши партнеры
Контакты





Единый реестр правовых актов и других документов Содружества Независимых Государств

Реестр подписанных международных документов о межрегиональном и приграничном сотрудничестве государств – участников СНГ
Перечень конкурентноспособной продукции государств – участников СНГ


ПОИСК ПО САЙТУ
В Казахстане завершается строительство железнодорожной линии

17 июня 2015

БАКУ /Trend/ - Строители железнодорожной линии Боржакты–Ерсай в Казахстане готовятся к сдаче в эксплуатацию проекта по развитию береговой инфраструктуры Каспия. Об этом говорится в распространенном сообщении казахстанской национальной компании «Казахстан темир жолы» ("Железная дорога Казахстана").

Строительство железнодорожной линии было начато в октябре 2014 года.

В сообщении отмечается, что железнодорожная линия является важным инфраструктурным объектом для поддержки морских транспортных операций.

Линия прокладывается с примыканием к действующей железнодорожной магистрали Мангышлак–Узень и ведет в сторону порта Курык на Каспии, где возводится паромный комплекс.

В настоящее время на станции Боржакты уложены главный и два станционных пути, девять стрелочных переводов. Сегодня станция активно принимает грузы и строительные материалы, говорится в сообщении.

«Наши рабочие поезда ходят с седьмого июня. По этому пути мы перевозим строительные материалы. К первому июля по новой железнодорожной ветке на станцию Ерсай и далее - на Курык - начнут поступать грузы – цемент, песок, железобетонные блоки. Все эти материалы необходимы для возведения паромного комплекса», - сказал руководитель проекта М.Дадабаев, слова которого приводятся в сообщении.

Общая протяженность всех путей по проекту Боржакты–Ерсай, включая станционные, составляет 23,8 километра. Проектом также предусмотрены создание путепровода на пересечении строящейся железной дороги с существующей автодорогой третьей категории Актау-Курык, двух линий электропередачи, прокладка оптоволоконных линий связи.






Главная страница | Сайт Исполкома СНГ | Органы СНГ | Мероприятия СНГ | Направления сотрудничества



Яндекс.Метрика


Push 2 Check check my pagerank
Интернет портал СНГ www.e-cis.info