Азербайджан построит в России логистический центр
10 декабря 2015
БАКУ /Trend/ - Азербайджан ведет переговоры по созданию логистического центра в России.
Об этом сказал в четверг журналистам заместитель министра экономики и промышленности Азербайджана Сахиль Бабаев.
"Размещение логистических центров зависит от целевого рынка и его возможностей", - сказал он.
Замминистра не уточнил месторасположение логистического центра и какой направленности он будет.
"Россия является нашим основным рынком для экспорта сельскохозяйственной и промышленной продукции", - сказал он.
Потребность в увеличении импорта продовольственных товаров из ряда стран, в частности СНГ, в том числе из Азербайджана, появилась в России после введения ограничений на ввоз этих товаров из США, стран ЕС, Канады, Австралии и Норвегии. Подобные меры были приняты Россией в ответ на санкции западных стран, вызванные ухудшением отношений в связи с ситуацией в Украине.
Ухудшение российско-турецких отношений также может привести к росту спроса на азербайджанскую продукцию в России.
По данным Государственного таможенного комитета (ГТК) Азербайджана, товарооборот между Азербайджаном и Россией в январе-октябре 2015 года составил 1,53 миллиарда долларов, из которых 322,22 миллиона долларов пришлись на экспорт в Россию.
Бабаев также отметил, что интерес к открывшемуся в казахстанском Актау логистическому центру среди компаний высок.
"Уже в этом году мы сможем достичь большого прогресса в этой сфере", - добавил он, отметив, что "мы также рассматриваем возможности создания логистических центров и в других странах".
Логистический центр в Актау обеспечит хранение и продажу сельскохозяйственных и других пищевых продуктов. Он построен на основе подписанного в августе 2013 года между Azersun Holding, Азербайджанским фондом поощрения экспорта и инвестиций (AZPROMO) и АО "Особая экономическая зона "Морской порт Актау" меморандума о взаимопонимании.
Стоимость проекта, реализованного ООО “Azersun Holdinq”, составила 20 миллионов долларов.
Центр состоит из сухого склада, холодильного складского комплекса и другой инфраструктуры производства Германии, Нидерландов и Италии.
