Итоги 2015 года: новые вспомогательные суда
http://sdelanounas.ru/blogs/72515/
Итоговый отчёт, посвящённый вспомогательным судам и катерам, пополнившим состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ Россиив 2015 году.
1. Морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20181.
Построен на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» (Северодвинск).
Заводской № 01318
Спущен на воду 30 июля 2014 года, подъём флага — 18 декабря 2015 года
Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 6300 т.
Главные размерения: длина — 107.6 м, ширина — 17.8 м, осадка — 9.3 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Экипаж: 60 человек
Грузоподъёмность крана: 90 тонн
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
2. 3. Самоходные плавучие краны СПК-42150 и СПК-43150 проекта 02690.
Построены на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург).
СПК-42150 (заводской № 902) — спущен 24.06.14 — передан 03.07.15
СПК-43150 (заводской № 903) — спущен 02.08.14 — передан в 2015 году
Проектант — ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2000 т.
Главные размерения: длина — 50 м, ширина — 22 м.
Максимальная скорость хода: 6 узлов
Грузоподъёмность: 150 тонн
Дальность плавания: 3500 миль.
Автономность: 10 суток.
Экипаж: 22 человек
4. Транспортный плавучий док «Свияга» проекта 22570.
Построен на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан).
Заводской № 571
Спущен на воду 6 ноября 2014 года, подъём флага — 17 декабря 2015
Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 134 м, ширина — 14 м, осадка — 2.67 м.
Грузоподъёмность: 3300 тонн
5. Спасательное судно «Игорь Белоусов» проекта 21300 «Дельфин».
Построено на ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург).
Заводской № 02450
Спущено на воду 30 октября 2012 года, подъём флага — 25 декабря 2015 года
Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 5310 т
Главные размерения: длина — 105.1 м, ширина — 17.2 м, осадка —? м.
Максимальная скорость хода: 15 узлова
Дальность плавания: 3500 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 99 человек + 120 спасаемых
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для вертолёта.
6. Автономный глубоководный аппарат АС-40 проекта 18271 «Бестер-1».
Построен на ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург).
Заводской № 16039
Спущен на воду 19 июля 2013 года, подписание акта 3 ноября 2015 года
Проектант — ОАО «Центральное конструкторское бюро «Лазурит» (Нижний Новгород)
Технические характеристики:
Водоизмещение (подводное): 39.5 т
Главные размерения: длина — 12 м, ширина — 3.2 м, осадка — 3.6 м.
Максимальная скорость хода: 3 узла
Дальность плавания: 11.4 мили на скорости 2.5 узла
Автономность: 3 суток
Экипаж: 3 человека + 22 спасаемых
7. 8. 9. 10. 11. 12. Катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040.
Построены на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор, Нижегородская область).
РВК-2162 (заводской № 1111) — спущен 29.04.2015 — передан ВМФ в 2015 году (БФ)
РВК-2163 (заводской № 1112) — спущен 29.04.2015 — передан ВМФ в 2015 году (БФ)
РВК-2166 (заводской № 1113) — спущен 05.05.2015 — передан ВМФ в 2015 году (БФ)
РВК-2167 (заводской № 1114) — спущен 05.05.2015 — передан ВМФ в 2015 году (БФ)
РВК-2164 (заводской № 1115) — спущен 19.05.2015 — передан ВМФ в 2015 году (БФ)
РВК-2165 (заводской № 1116) — спущен 19.05.2015 — передан ВМФ в 2015 году (БФ)
Проектант — ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор, Нижегородская область)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 118 т.
Главные размерения: длина — 28 м, ширина — 5.56 м, осадка — 1.5 м.
Максимальная скорость хода: 13.7 узла
Дальность плавания: 200 миль
Автономность: 5 суток
Экипаж: 3 человека + 5 водолазов
13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. Спасательный многофункциональный катер-катамаран проекта 23370.
Построены ООО «Морской судостроительный завод-2» (Астрахань).
СМК-2102 (заводской № 106) — спущен ??.2015 — передан 28.05.15 (КФл)
СМК-2103 (заводской № 107) — спущен 08.04.15 — передан 28.05.15 (КФл)
СМК-2104 (заводской № 108) — спущен 15.04.15 — передан 28.05.15 (КФл)
Построены ОАО «КАМПО» (Орехово-Зуево, Московская область).
СМК-2170 (заводской № 110) — спущен 07.07.15 — передан 04.09.15 (БФ)
СМК-2172 (заводской № 112) — спущен 28.07.15 — передан 04.09.15 (БФ)
СМК-2171 (заводской № 111) — спущен 29.09.15 — передан 25.11.15 (ЧФ)
Построен ООО «Фрегат» (Севастополь).
СМК-2169 (заводской № 109) — спущен 01.10.15 — передан 25.11.15 (ЧФ)
Проектант — ОАО «КАМПО» (Орехово-Зуево, Московская область)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 100 т. (полное)
Главные размерения: длина — 20 м, ширина — 9 м, осадка — 1.3 м.
Максимальная скорость хода: 10 узлов
Дальность плавания: 200 миль
Автономность: 3 суток
Экипаж: 3 человека
20. 21. 22. 23. Водолазные катера проекта проекта 14157.
Построен ЗАО «Канонерский судоремонтный завод» и ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург).
РВК-2156 (заводской № 103) — передан ВМФ в 2015 году
Построены ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» и ООО «Верфь братьев Нобель» (Рыбинск, Ярославская область).
РВК-2158 (заводской № 105) — передан ВМФ в 2015 году
РВК-2159 (заводской № 106) — передан ВМФ в 2015 году
РВК-1149 (заводской № 108) — передан ВМФ в 2015 году
Проектант — ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 82 т.
Главные размерения: длина — 25 м, ширина — 4.8 м, осадка — 1.4 м.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Автономность: 7 суток
Экипаж: 8 человек
24. 25. 26. Большие гидрографические катера проекта 19920.
Построен на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область).
БГК-2149 (заводской № 01843) — спущен 26.06.15 — подъём флага 17.12.15
Построены на ОАО «Судостроительный завод им. Октябрьской революции» (Благовещенск).
БГК-2152 (заводской № 703) — спущен 03.06.14 — передан ВМФ в 2015 году
БГК-2153 (заводской № 704) — передан ВМФ в 2015 году
Проектант — ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 320 т. (полное)
Главные размерения: длина — 36.4 м, ширина — 7.8 м, осадка — 2 м.
Максимальная скорость хода: 11.5 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 11 человек
27. Судно комплексного портового обслуживания ВТН-74 проекта 03180.
Построено на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное).
Заводской № 304
Спущено на воду 4 сентября 2014 года, подписание акта 28 января 2015 года
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2290 т. (полное)
Главные размерения: длина — 49.9 м, ширина — 14 м, осадка — 5 м.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Дальность плавания: 1500 миль
Грузоподъёмность — 1200 т.
Автономность: 10 суток
Экипаж: 14 человек
28. 29. Морские буксиры проекта 02790 (ПЕ-65).
Построены на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное).
МБ-96 (заводской № 507) — спущен 28.01.15 — подписание акта 20.10.15
МБ-97 (заводской № 508) — спущен 10.06.15 — подписание акта 12.2015
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 33.5 м, ширина — 12.1 м, осадка — 5 м.
Водоизмещение: 862 т.
Максимальная скорость хода: 13.5 узлов
Сила тяги на гаке: 60-65 т.
Экипаж: 8 человек
30. 31. 32. Рейдовые буксиры проекта 16609.
Построены на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное).
РБ-367 (заводской № 627) — спущен 18.03.15 — подписание акта 25.07.14
РБ-368 (заводской № 628) — спущен 30.10.15 — подписание акта 12.2015
«Афалина» (заводской № 630) — спущен 09.07.15 — подписание акта 23.11.15
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.
Водоизмещение: 504 т.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Сила тяги на гаке: 39-54 т.
Экипаж: 8 человек
33. 34. Рейдовые буксиры проекта 90600.
Построены на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное).
РБ-365 (заводской № 942) — спущен 27.11.14 — подписание акта 02.06.15
РБ-366 (заводской № 943) — спущен 26.02.15 — подписание акта 26.08.15
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 25.4 м, ширина — 8.8 м, осадка — 3.8 м.
Водоизмещение: 417 т.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Сила тяги на гаке: 23-35 т.
Экипаж: 8 человек
35. 36. Пограничные сторожевые катера проекта 1496М1 «Ламантин».
Построен на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область).
Заводской № 01407 — спущен 06.05.15 — подписание акта 17.06.15
Построен на ОАО «Восточная верфь» (Владивосток).
Заводской № 906 — спущен 28.08.15 — подписание акта 30.11.15
Технические характеристики:
Водоизмещение: 157.5 т.
Главные размерения: длина — 26.4 м, ширина — 6.3 м, осадка — 2 м.
Максимальная скорость хода: 10.5 узлов
Автономность: 7 суток.
Экипаж: 5 человек.
37. Пограничный дебаркадер проекта 09662 «Родшер».
Построен ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец, Нижегородская область).
Заводской № 904 — спущен 21.05.15 — передан Береговой охране в 2015 году.
Проектант ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец, Нижегородская область)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 197 т. (полное)
Главные размерения: длина — 24.8 м, ширина — 13.5 м, осадка — 0.6 м.
Экипаж: 5 человек + 13 членов экипажей пограничных катеров.
38. Дебаркадер ДБР-481 проекта 02590.
Построен на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург).
Заводской № 302
Проектант ЦКБ «Балтсудопроект» (отделение ФГУП «Крыловский государственный научный центр»)
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 43.2 м, ширина — 16.9 м, осадка — 0.8 м.
39. Большие корабельные щиты проекта 436Б.
Построен на ОАО «Сокольская судоверфь» (Сокольское, Нижегородская область).
Заводской № 020
Технические характеристики:
Водоизмещение: 142 т. (полное)
Главные размерения: длина — 68 м, ширина — 8 м, осадка — 1.3 м.
Передача вспомогательных судов и катеров для ВМФ и БО ФСБ с 2008 года:
Проект 8/09/10/11/12/13/14/ 15
436Б_ 0 _ 0 _ 1 _ 1 _ 1 _ 5 _ 7 _ 1 — большой корабельный щит
705Б_ 0 _ 0 _ 1 _ 1 _ 1 _ 0 _ 0 _ 0 — рейдовый буксир
745МБ 0_ 0 _ 0 _ 1 _ 0 _ 1 _ 0 _ 0 — морской буксир / буксирное судно
02590 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 1 — дебаркадер
02690 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 2 _ 2 — плавкран
02790 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 2 _ 2 _ 2 — морской буксир
03180 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 3 _ 1 — судно комплексного портового обслуживания
09662 0 _ 0 _ 0 _ 1 _ 0 _ 0 _ 2 _ 1 — пограничный дебаркадер
1388НЗ 0_0 _ 0 _ 1 _ 0 _ 0 _ 1 _ 0 — катер связи
14157 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 2 _ 0 _ 4 — водолазный катер
1496М1 0_2 _ 0 _ 2 _ 2 _ 2 _ 1 _ 2 — пограничный сторожевой катер
16609 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 2 _ 4 _ 3 _ 3 — рейдовый буксир
18271 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 1 — спасательный глубоководный аппарат
19910 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 1 _ 0 _ 0 — малое гидрографическое судно
19920 1 _ 1 _ 0 _ 0 _ 1 _ 0 _ 1 _ 3 — большой гидрографический катер
20180 0 _ 0 _ 1 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 — спасательное буксирное судно
20181 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 1 — морской транспорт вооружения
20183 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 — морское судно обеспечения
20360 0 _ 0 _ 1 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 — морской транспорт вооружения
21300 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 1 — спасательное судно
22030 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 1 _ 0 — морской буксир
22570 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 1 — транспортный плавучий док
22870 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 2 _ 0 — аварийно-спасательное судно
23040 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _10_ 6 — катер комплексного аварийно-спасательного
23120 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 — судно тылового обеспечения
23370 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 5 _ 7 — спасательный многофункциональный катер
90600 0 _ 3 _ 2 _ 6 _ 3 _ 5 _ 2 _ 2 — рейдовый буксир
Всего: 1 / 6 / 6 / 13 10 / 22 42 39
Использованы фотографии с сайтов kampo.ru, pellaship.ru, fleetphoto.ru и airbase.ru
