Завершается строительство первой очереди железной дороги Туркменистан – Афганистан – Таджикистан
11.11.2016
http://turkmenistan.gov.tm/?id=12181
На всем 88-километровом стальном пути, включая отрезок до населённого пункта Акина на территории соседнего Афганистана, в эти дни продолжается доведение её до необходимых параметров. Следует отметить, что на прокладке Азиатского транспортного коридора, включая инфраструктурные объекты, были использованы новейшие технологии, а также задействованы свыше полусотни видов различной техники от ведущих мировых производителей.
Основной объём работ выполнил коллектив строительно-монтажного поезда №2 из Туркменабата, имеющий опыт строительства железных дорог Туркменабат – Атамурат, Теджен – Серахс – Мешхед, Ашхабад – Каракумы – Дашогуз, а также туркменского участка транснациональной магистрали Казахстан – Туркменистан – Иран. Следом трудовую эстафету принимал коллектив путевой машинной станции №2 из Мары, опытные мастера которого имеют богатый опыт строительства железных дорог по всей стране.
Самые сложные объекты трассы – два железнодорожных моста. Крупные инженерные сооружения поднялись соответственно над каналом, протянувшимся от водохранилища «15 лет независимости», и Каракум-рекой. Протяжённость первого составляет 256 метров, второго – 363 метра. Работы на этих объектах завершает украинское ООО «Дорожное строительство «Альтком».
При прокладке железнодорожного пути мостостроители использовали новую технологию: стальной путь для большей надёжности установлен на особо прочных, уже состыкованных между собой безбалластных плитах, прикреплённых к металлическим строениям. Между плиточными соединениями достаточно широкий зазор – уравнительные стыки, оставленные специально для безопасных перемещений металлических и бетонных конструкций с учётом их сильного нагревания в жарких климатических условиях.
Инновационные разработки, современные техника, комплектующие и материалы также использовались при строительстве многочисленных объектов инфраструктуры, двух железнодорожных станций, а также нефтеналивного терминала на таможенном посту «Ымамназар». Всё это вместе с высоким профессионализмом отечественных и украинских специалистов обусловило соответствие первой очереди международной железной дороги Туркменистан – Афганистан – Таджикистан высоким требованиям и международным стандартам.
