С 16 сентября 2019 года данная версия сайта не актуализируется!
Поддерживается только в качестве архива!
Новая версия сайта находится по адресу e-cis.info


Азербайджан
Баку
20:57

Армения
Ереван
20:57

Беларусь
Минск
19:57

Казахстан
Нур-Cултан
22:57

Кыргызстан
Бишкек
22:57

Молдова
Кишинев
19:57

Россия
Москва
19:57

Таджикистан
Душанбе
21:57

Туркменистан
Ашхабад
21:57

Узбекистан
Ташкент
21:57

Украина
Киев
19:57

ГЛАВНОЕ МЕНЮ

Главная страница
Сайт Исполкома СНГ
Направления сотрудничества
О Содружестве
Органы СНГ
Выборы и референдумы
Информагентства стран СНГ
Наши партнеры
Контакты





Единый реестр правовых актов и других документов Содружества Независимых Государств

Реестр подписанных международных документов о межрегиональном и приграничном сотрудничестве государств – участников СНГ
Перечень конкурентноспособной продукции государств – участников СНГ


ПОИСК ПО САЙТУ
Более 250 рационализаторских предложений внедрено в отделениях железных дорог Казахстана

Усовершенствования коснулись вопросов безопасности движения, экологии, охраны труда, экономии топливно-экономических ресурсов

АСТАНА, 26 апр — Sputnik. В АО " НК "ҚТЖ" прошла встреча с лучшими рационализаторами, разработки которых принесли экономический эффект при организации перевозок железнодорожным транспортом, сообщила пресс-служба компании.  

По информации пресс-службы, в 2017 году в структурных подразделениях национального перевозчика внедрено 255 рацпредложений. Усовершенствования коснулись вопросов безопасности движения, экологии, охраны труда, экономии топливно-экономических ресурсов. Новые решения улучшили процессы ремонта и эксплуатацию тягового подвижного состава. Экономический эффект составил 435 миллионов тенге. 

Самые активные рационализаторы работают на Акмолинском, Костанайском, Павлодарском, Семейском, Алматинском, Шымкентском отделениях железной дороги. 

Как сообщил и.о. вице-президента по технической политике АО "КТЖ-Грузовые перевозки" Иван Костыря, развитию технического творчества и стимулированию рационализаторской мысли в компании уделяется особое внимание. Основные критерии, по которым оцениваются заявленные предложения, – это экономический эффект от внедрения рационализаторских предложений, новизна и оригинальность, а также перспективность внедрения.

"Без поддержки рационализаторства невозможно инновационное развитие. Перед нами стоит цель — повышение заинтересованности работников железнодорожного транспорта в результатах своего труда путем морального и материального стимулирования технического творчества. Планируется вести ежегодный рейтинг "20 лучших рацпредложений", авторы новаторских решений будут включены в кадровый резерв компании", — пояснил Костыря. 

Поезд зимой
© Foto : предоставлено пресс-службой национальной компании "Қазақстан темір жолы"

Вознаграждение зависит от достигнутого положительного эффекта, сложности решенной технической задачи, объема использования рацпредложения или размера экономического эффекта. В 2017 году авторам выплачено более 15 миллионов тенге, а за первый квартал 2018 года — около трех миллионов тенге. 

В ходе встречи рационализаторы представили свои наработки. Так, начальник пункта технического обслуживания вагонов Костанайского эксплуатационного вагонного депо Марат Нургалиев рассказал о приспособлении, позволяющем оперативно устранить последствия обрыва тормозной магистрали вагонов без применения обводного рукава. 

Экономический эффект от внедрения рацпредложения начальника технического отдела Карагандинского отделения дороги Акыла Билялова составил более 49 миллионов тенге. Его техническое решение использовано при пропуске пассажирских поездов при строительстве моста на перегоне Астана – Сороковая.

В целом, по филиалам и структурным подразделениям АО "НК "ҚТЖ" внедрено в 2017 году 1 167 рацпредложений.

 






Главная страница | Сайт Исполкома СНГ | Органы СНГ | Мероприятия СНГ | Направления сотрудничества



Яндекс.Метрика


Push 2 Check check my pagerank
Интернет портал СНГ www.e-cis.info