https://eabr.org/press/news/v-moskve-obsudili-investitsii-i-novye-proekty-na-evraziyskom-prostranstve/
Возможности и перспективы развития Евразийского экономического союза обсудили в Москве на конференции «Окно возможностей: инвестиции и новые проекты Евразии».
Евразийский экономический союз – динамично развивающийся формат межгосударственного взаимодействия. В рамках этого интеграционного объединения растет товарооборот между странами. Экономическая интеграция продвигается также и с государствами, не входящими в ЕврАзЭС. Каждый год эта международная структура создает и внедряет в жизнь десятки новых проектов.
«Некоторые инвестбанкиры сетуют на то, что существует дефицит в проектах. Так вот, я совершенно спокойно могу сказать, что не вижу дефицита в них и даже наоборот – их число только растет. И что самое интересное, все начинания весьма значимые, инфраструктурные и финансово-ёмкие. Например, нас пригласили участвовать в таких железнодорожных проектах, как высокоскоростные магистрали, северный широтный ход Белоруссия-Коми-Урал, то есть «Белкомур». Это огромные деньги и не меньшая ответственность», - высказал свое мнение председатель правления Евразийского банка развития Андрей Бельянинов.
Спикеры заявляют: один из актуальных трендов в мире финансов – это уход от доллара к национальным валютам. И за счет этого Евразийское пространство становится все более привлекательным.
«Платформу лучше, чем рубль, сейчас очень трудно себе представить. И надо спокойно говорить о том, чтобы сделать, во-первых, региональную расчетную валюту – рубль. Такой ход вполне возможен на территории стран нашего Таможенного союза. А для расчета дальнейших шагов нужно просчитать перспективы», - сказал Андрей Бельянинов.
Андрей Бельянинов. Фото: Сергей Новиков/Большая Азия
Новым драйвером развития ЕАЭС стал Международный финансовый центр в Астане. Он начал свою работу в этом году и, по замыслу, должен стать не менее, а то и более привлекательным для деловых кругов всего мира, чем, к примеру, Сингапур или Дубай.
В интервью телеканалу «Большая Азия» управляющий директор Международного финансового центра в Астане Кайрат Келимбетов рассказал: «Я думаю, что Международный финансовый центр Астана, с одной стороны, представляет площадку для привлечения инвестиций в наш регион. Мы работаем по общемировым принятым правилам и нередко проводим пилотное тестирование тех или иных технологий. С другой стороны, мы с удовольствием могли бы быть еще одной дискуссионной платформой, где, в целом, вырабатываются инновационные подходы к правильному регулированию локальных финансовых рынков».
Кайрат Келимбеков. Фото: Сергей Новиков/Большая Азия
На конференции обсудили также строительство магистрали «Один пояс-один путь». Китай и Казахстан совместно подвели автомобильную трассу к границам России. В нашей стране также идет строительство дорог, по которым в дальнейшем будут перевозить грузы.
«Если говорить о российской территории, то 70% преимуществ, или 70% грузооборота, будут обеспечены за счет региональных перевозок внутри страны. И только оставшиеся 30% будет иметь непосредственное отношение к товаропотокам, идущим из Китая в Западную Европу. Я думаю, что то же самое, очевидно, можно сказать и о Казахстане. Транзитная автострада открывает колоссальные возможности для совершенствования инфраструктуры, прилегающей к этому магистральному пути», - отметил Владимир Дмитриев, вице-президент Торгово-Промышленной Палаты РФ.
Многие страны-участницы ЕАЭС входят в состав Шанхайской организации сотрудничества. На конференции обсудили возможность использовать потенциал ШОС в интересах развития инфраструктуры Евразийского экономического союза.
