С 16 сентября 2019 года данная версия сайта не актуализируется!
Поддерживается только в качестве архива!
Новая версия сайта находится по адресу e-cis.info


Азербайджан
Баку
20:06

Армения
Ереван
20:06

Беларусь
Минск
19:06

Казахстан
Нур-Cултан
22:06

Кыргызстан
Бишкек
22:06

Молдова
Кишинев
19:06

Россия
Москва
19:06

Таджикистан
Душанбе
21:06

Туркменистан
Ашхабад
21:06

Узбекистан
Ташкент
21:06

Украина
Киев
19:06

ГЛАВНОЕ МЕНЮ

Главная страница
Сайт Исполкома СНГ
Направления сотрудничества
О Содружестве
Органы СНГ
Выборы и референдумы
Информагентства стран СНГ
Наши партнеры
Контакты





Единый реестр правовых актов и других документов Содружества Независимых Государств

Реестр подписанных международных документов о межрегиональном и приграничном сотрудничестве государств – участников СНГ
Перечень конкурентноспособной продукции государств – участников СНГ


ПОИСК ПО САЙТУ
В Азербайджане начали строительство железной дороги Баку – Габала

Источник: МИР24

Новый скоростной маршрут скоро свяжет столицу Азербайджана с севером республики. Началось строительство железной дороги Баку – Габала. Этого события очень ждали местные жители и туристы. Ведь Габала – один из популярных курортов страны. Корреспондент телеканала «МИР 24» Заур Мустафаев следит за ходом работ.

Омер из Турции пьет чай с друзьями из Габалы. В гости ездит не часто: добираться неудобно. 

«Сначала я прилетаю из Анкары в Баку. Потом сажусь на автобус. Устаю, неудобно сидеть неподвижно четыре часа. Было бы неплохо прямиком на поезде добираться», – говорит турист из Турции Омар Огузтюрк.

О том, чтобы между Баку и Габалой курсировал поезд, мечтает не только Омер. В том, что железнодорожное сообщение с курортом необходимо, уверен и президент республики. В конце прошлого года Ильхам Алиев распорядился начать строительство линии Баку – Габала.

«Сначала инженеры и геологи составляют проект дороги, на бумаге указывают, какую протяженность она будет иметь и через какие населенные пункты пройдет», – рассказывает инженер Фуад Мехтиев.

Насыпь для будущей железной дороги на участке Ляки – Габала уже подготовили. Его протяженность составляет 20 километров.
«Для подготовки первого слоя – так называемой «подушки» – мы используем измельченный щебень. Он долговечнее и прочнее обычной земли и песка, который используется в стандартном строительстве железной дороги»,  – поделился строитель Рахим Юнусов.

18 километров пути проходит по территории со сложным рельефом. Чтобы сократить маршрут, специалистам пришлось прорубить тоннель в горной породе. Завершить первый участок железного пути строители обещают до конца года. 

За год Габалу посещают в среднем 300 тысяч туристов. В основном – из России и Турции. 






Главная страница | Сайт Исполкома СНГ | Органы СНГ | Мероприятия СНГ | Направления сотрудничества



Яндекс.Метрика


Push 2 Check check my pagerank
Интернет портал СНГ www.e-cis.info