С 16 сентября 2019 года данная версия сайта не актуализируется!
Поддерживается только в качестве архива!
Новая версия сайта находится по адресу e-cis.info


Азербайджан
Баку
18:52

Армения
Ереван
18:52

Беларусь
Минск
17:52

Казахстан
Нур-Cултан
20:52

Кыргызстан
Бишкек
20:52

Молдова
Кишинев
17:52

Россия
Москва
17:52

Таджикистан
Душанбе
19:52

Туркменистан
Ашхабад
19:52

Узбекистан
Ташкент
19:52

Украина
Киев
17:52

ГЛАВНОЕ МЕНЮ

Главная страница
Сайт Исполкома СНГ
Направления сотрудничества
О Содружестве
Органы СНГ
Выборы и референдумы
Информагентства стран СНГ
Наши партнеры
Контакты





Единый реестр правовых актов и других документов Содружества Независимых Государств

Реестр подписанных международных документов о межрегиональном и приграничном сотрудничестве государств – участников СНГ
Перечень конкурентноспособной продукции государств – участников СНГ


ПОИСК ПО САЙТУ
Туркменистан завершил строительство своего участка железной дороги Казахстан-Иран

6 июля, АШХАБАД /Trend/ - Завершено строительство туркменского участка новой железной дороги "Север-Юг", связывающего Казахстан и Иран, говорится в сообщении туркменского правительства, распространенном в пятницу.

Согласно информации, на заседании Кабинета министров страны была сообщена "добрая весть об окончании строительства отрезка железной дороги "Север-Юг", проходящего через территорию Туркменистана".

Сообщение прозвучало после правительственной инспекции реализации проекта строительства железной дороги Узень-Гызылгая-Берекет-Этрек-Горган (Казахстан-Туркменистан-Иран).

Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов в начале июня сказал, что эта железнодорожная транспортная артерия будет введена в строй в 2014 году.

Проект "Север-Юг" реализуется на основании подписанного Туркменистаном, Ираном и Казахстаном в 2007 году соглашения. В мае 2013 года был запущен проект по смычке железных дорог на казахстано-туркменской границе. На данном этапе продвигается иранское направление.

Новая стальная магистраль обеспечит удобную и экономичную транспортировку грузов в Южную Азию к портам Персидского залива и соответственно в обратном направлении - через Россию в Восточную Европу. Ожидается, что появится возможность модального перераспределения транзитных грузов: переключения перевозок с автомобильного, морского и авиатранспорта на железные дороги.

По предварительным прогнозам, первоначально по этой магистрали будет транспортироваться до 3-5 миллионов тонн грузов в год, а в перспективе объемы возрастут до 10-12 миллионов тонн.

Проект осуществлялся при содействии Азиатского банка развития и Исламского банка развития.

Туркменистан на суше граничит с Казахстаном, Ираном, Россией, Узбекистаном, Афганистаном, на Каспии - с Азербайджаном, РФ, Казахстаном и Ираном.






Главная страница | Сайт Исполкома СНГ | Органы СНГ | Мероприятия СНГ | Направления сотрудничества



Яндекс.Метрика


Push 2 Check check my pagerank
Интернет портал СНГ www.e-cis.info