ГЛАВНОЕ МЕНЮ

СОГЛАШЕНИЕ
о гармонизации требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков государств – участников СНГ

Государства – участники настоящего Соглашения в лице правительств, далее именуемые Сторонами,

исходя из необходимости создания гармонизированных требований к профессиональной подготовке и компетентности международных автомобильных перевозчиков,

в целях реализации:

Соглашения о взаимодействии государств – участников СНГ в области международных автомобильных грузовых перевозок от 18 сентября 2003 года,

Концепции согласованной транспортной политики государств – участников СНГ на период до 2010 года, утвержденной Решением Совета глав правительств СНГ от 15 сентября 2004 года,

согласились о нижеследующем:

Статья 1

Используемые в настоящем Соглашении термины имеют следующие значения:

единые программы – программы дополнительного обучения на профессиональную компетентность, разработанные в соответствии с едиными требованиями к дополнительному обучению и профессиональной компетентности и утвержденные компетентными органами Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков;

профессиональная компетентность – совокупность знаний, навыков и опыта, необходимых для организации международных автомобильных перевозок;

компетентные органы в области автомобильного транспорта – органы управления государств – участников СНГ, осуществляющие государственное регулирование в сфере автомобильных перевозок;

компетентные органы в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков – органы управления государств – участников СНГ, осуществляющие государственное регулирование в сфере дополнительного обучения на профессиональную компетентность международных автомобильных перевозчиков;

международный автомобильный перевозчик – юридическое или физическое лицо Стороны, которое осуществляет перевозку пассажиров и грузов автомобильным транспортом в международном сообщении в соответствии с национальным законодательством этой Стороны;

требования к профессиональной компетентности – документ, определяющий основные требования к уровню профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков;

требования к дополнительному обучению и профессиональной компетентности – документ, определяющий основные требования к минимуму содержания программ дополнительного обучения на профессиональную компетентность международных автомобильных перевозчиков.

Статья 2

Настоящее Соглашение регулирует вопросы гармонизации требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков.

Статья 3

1. На основе единых требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков, утверждаемых Экономическим советом СНГ, компетентные органы Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков разрабатывают единые программы.

2. Рекомендуемый Перечень единых требований к дополнительному обучению на профессиональную компетентность приведен в приложении 1 к настоящему Соглашению, являющемся его неотъемлемой частью.

Статья 4

1. Дополнительное обучение международных автомобильных перевозчиков осуществляется учебными организациями, уполномоченными компетентными органами Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков и в области автомобильного транспорта.

Компетентные органы Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков определяют перечень таких учебных организаций.

2. Рекомендуемый Порядок определения перечня учебных организаций, осуществляющих дополнительное обучение на профессиональную компетентность международных автомобильных перевозчиков, приведен в приложении 2 к настоящему Соглашению, являющемся его неотъемлемой частью.

Статья 5

Профессиональная компетентность международного автомобильного перевозчика подтверждается свидетельством установленного образца, выдаваемым компетентным органом Стороны в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков после прохождения обучения и аттестации по единым программам в одной из учебных организаций Сторон, осуществляющих дополнительное обучение международных автомобильных перевозчиков, и сдачи квалификационного экзамена.

Порядок проведения квалификационного экзамена устанавливается компетентными органами Сторон в области автомобильного транспорта.

Статья 6

1. Стороны принимают и взаимно признают свидетельства, выданные их компетентными органами.

2. Свидетельство признается компетентными органами Сторон в области автомобильного транспорта наравне с соответствующими национальными удостоверениями.

Статья 7

1. Бланки свидетельства печатаются на русском языке компетентными органами Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков.

Свидетельства могут быть дублированы на государственном языке каждой из Сторон при условии соблюдения установленного формата удостоверения и расположения его пунктов.

Свидетельство изготавливается типографским способом и имеет систему защиты.

2. Требования к форме свидетельства указаны в приложении 3 к настоящему Соглашению.

Статья 8

Информационное обеспечение и координацию деятельности компетентных органов Сторон в области подготовки международных автомобильных перевозчиков в рекомендательной форме осуществляет Совет по автомобильному транспорту Координационного транспортного совещания государств – участников СНГ.

Статья 9

Настоящее Соглашение вступает в силу с даты сдачи на хранение депозитарию третьего уведомления о выполнении подписавшими его Сторонами всех внутригосударственных процедур, необходимых для вступления его в силу.

Для Сторон, выполнивших необходимые процедуры позднее, оно вступает в силу с даты сдачи на хранение депозитарию соответствующих документов.

Статья 10

В настоящее Соглашение по взаимному согласию Сторон могут быть внесены изменения и дополнения, оформляемые отдельными протоколами, которые вступают в силу в соответствии с положениями статьи 9 настоящего Соглашения и являются его неотъемлемыми частями.

Статья 11

Спорные вопросы, связанные с применением и/или толкованием настоящего Соглашения, разрешаются путем переговоров заинтересованных Сторон.

Статья 12

Настоящее Соглашение действует в течение 5 лет со дня его вступления в силу. По истечении этого срока настоящее Соглашение автоматически продлевается на последующие 5-летние периоды, если Стороны не примут иного решения.

Действие настоящего Соглашения может быть прекращено по желанию Сторон, если в результате их выхода из Соглашения число его участников станет меньше трех.

Статья 13

Настоящее Соглашение открыто для присоединения к нему других государств – участников Содружества Независимых Государств и считается для них вступившим в силу
с даты передачи депозитарию соответствующего уведомления о присоединении.

Настоящее Соглашение открыто для присоединения третьих государств, не являющихся участниками Содружества Независимых Государств, разделяющих его цели и принципы, и считается вступившим в силу, если ни одна из Сторон не выступит против такого присоединения в течение трех месяцев с даты направления депозитарием соответствующего уведомления.

Статья 14

Каждая Сторона может выйти из настоящего Соглашения, направив уведомление об этом депозитарию не позднее чем за 6 месяцев до даты выхода.

Совершено в городе Минске 24 ноября 2006 года в одном подлинном экземпляре на русском языке. Подлинный экземпляр хранится в Исполнительном комитете Содружества Независимых Государств, который направит каждому государству, подписавшему настоящее Соглашение, его заверенную копию.

ПЕРЕЧЕНЬ
ЕДИНЫХ ТРЕБОВАНИЙ К ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ ОБУЧЕНИЮ
НА ПРОФЕССИОНАЛЬНУЮ КОМПЕТЕНТНОСТЬ

Модуль: ОСНОВЫ ПРАВОВЫХ НОРМ
Общие условия международного автомобильного сообщения

Рассматриваемые вопросы:

·              Европейская Экономическая Комиссия ООН, Международный союз автомобильного транспорта.

·              Международные транспортные конвенции:

– конвенции и соглашения о дорожном движении, дорожных знаках и сигналах;

– таможенная конвенция;

– конвенция о договоре международной перевозки грузов (КДПГ – ЦМР);

– соглашения о международных автомобильных перевозках отдельных видов грузов;

– соглашение о режиме труда и отдыха экипажей автотранспортных средств при международных перевозках.

·              Правовое регулирование международных автомобильных перевозок и разрешительная система:

– двусторонние межправительственные соглашения о международном автомобильном сообщении;

– многосторонние конвенции и соглашения;

– нормы внутреннего законодательства.

·              Основные сведения об условиях международных автомобильных перевозок в государствах – участниках СНГ.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Модуль: ОСНОВЫ ПРАВОВЫХ НОРМ

Лицензирование деятельности организаций и лиц,
осуществляющих международные перевозки,
допуск к осуществлению международных автоперевозок

Рассматриваемые вопросы:

·              Лицензионные требования.

·              Транспортные средства для лицензируемой деятельности.

·              Экологические требования, подлежащие соблюдению при лицензировании.

·              Условия выдачи лицензии.

·              Причины отказа в выдаче лицензий.

·              Продление лицензии.

·              Аннулирование лицензии.

·              Национальные нормативные правовые документы, регламентирующие допуск к осуществлению международных автоперевозок.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Модуль: ОСНОВЫ ПРАВОВЫХ НОРМ

Заключение договора

Рассматриваемые вопросы:

·              Принципы составления контракта на перевозку.

·              Структура контракта:

– наименование договора на автомобильную перевозку;

– договаривающиеся стороны;

– предмет договора;

– цена и условие платежа;

– сроки исполнения обязательств, односторонний отказ от договора;

– упаковка, транспортировка, страхование;

– переход права собственности, оговорки об условиях перехода права собственности;

– форс-мажор, непреодолимая сила;

– поручительство, ответственность за продукцию, гарантии;

– возмещение убытков, конвенциональный штраф;

– общие условия заключения сделки;

– действующий правопорядок;

– формальные требования, особенно при подписании дополнений к договору;

– арбитраж, оговорка о подсудности;

– расходы, вытекающие из условий договора.

·              Права и обязанности перевозчика.

·              Ответственность перевозчика:

– не связанные с нарушением контракта или договора правонарушения, дающие основание предъявить иск;

– ИНКОТЕРМЗ-2000 – международные правила толкования условий поставки во внешней торговле.

Критерии качества полученных знаний и навыков

Модуль: ОСНОВЫ ПРАВОВЫХ НОРМ

Налоги

Рассматриваемые вопросы:

·              Общие сведения о налогах.

·              Налог на добавленную стоимость.

·              Национальное налоговое законодательство.

·              Конвенции по налоговым вопросам.

·              Налогонеоблагаемое количество топлива, находящееся в баках автотранспортных средств, осуществляющих международные перевозки.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Модуль: ФИНАНСОВЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ

Менеджмент

Рассматриваемые вопросы:

·              Основные функции менеджмента:

– планирование;

– организация;

– лидерство;

– контроль.

·              Процесс принятия решения.

·              Управление человеческими ресурсами:

– отбор кадров;

– система заработных плат и поощрений;

– теория мотивации и ее применение на практике.

·              Деловой этикет:

– общение на работе;

– рациональное проведение совещаний;

– правила составления деловых содержательных бумаг;

– речи (выступления) деловых людей.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Модуль: ФИНАНСОВЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ

Стратегия маркетинга

Рассматриваемые вопросы:

·              Основные функции маркетинга.

·              Маркетинговая среда.

·              Алгоритм маркетинговых исследований.

·              Анализ потребительских рынков.

·              Сегментирование рынка и позиционирование товара:

 – сегменты рынка в сфере транспортных перевозок.

·              Ценообразование и прибыльность.

·              Маркетинг перевозок.

·              Целесообразность выхода на внешний рынок.

·              Выбор рынка.

·              Методы выхода на рынок.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Модуль: ФИНАНСОВЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ

Финансовый анализ деятельности предприятия

Рассматриваемые вопросы:

·              Оценка затрат.

·              Отчет о прибылях и убытках.

·              Балансовый отчет.

·              Движение денежных потоков.

·              Критерии оценки финансового состояния предприятия:

 – ликвидность;

 – платежеспособность;

 – вероятность банкротства.

·              График безубыточности.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Модуль: ФИНАНСОВЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ

Рассматриваемые вопросы:

·              Внутренние и внешние источники финансирования предприятия:

 – уставный капитал;

 – прибыль;

 – амортизация;

 – кредит;

 – лизинг;

 – факторинг.

·              Критерии оценки инвестиционного решения:

 – срок возврата инвестиций;

 – коэффициент прибыльности;

 – чистая реальная ценность;

 – внутренняя норма доходности.

·              Оценка риска:

 – виды рисков;

 – анализ чувствительности и безубыточности;

 – анализ целесообразности затрат;

 – анализ относительных рисков.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Модуль: ФИНАНСОВЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ

Бизнес-план

Рассматриваемые вопросы:

·              Отрасль, компания, производимая продукция.

·              Исследование и анализ рынка.

·              Экономика бизнеса.

·              Маркетинговый план.

·              Планы создания и разработки продукции.

·              Планы производства и оперативные планы.

·              Управление компанией.

·              Генеральный календарный план.

·              Критические проблемы и риск.

·              Возможности компании (предложения инвесторам).

·              Приложения.

·              Резюме.

·              Расчетная работа: бизнес-план деятельности предприятия по международным перевозкам.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Модуль: ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПЛУАТАЦИИ
АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

Рассматриваемые вопросы:

·              Женевское соглашение 1958 года.

·              Директивы ЕС о порядке аттестации.

·              Аттестация автомобилей:

 – транспортные средства малой грузоподъемности;

 – грузовые транспортные средства;

 – технические условия на конструкцию, эксплуатацию, осветительные приборы;

 – регистрация;

 – паспортизация.

·              Испытания и паспортизация грузовых транспортных средств большой грузоподъемности.

·              Ответственность водителя за техническое состояние автомобиля.

·              Весовые характеристики и размеры транспортных средств.

·              Безопасная загрузка автомобилей.

·              Требования ЕС к конструкционным параметрам автомобилей:

 – диапазоны мощности и весов;

 – глушители шумов;

 – тормоза;

 – выхлопные газы;

 – качественная радиосвязь;

 – топливные баки;

 – допустимые габариты транспортных средств;

 – зеркала;

 – безопасные стекла;

 – ремни безопасности;

 – ограничители скорости;

 – спидометры;

 – шины.

·              Правила освещения и маркировка.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Модуль: БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ

Рассматриваемые вопросы:

·              Соглашение, касающееся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки, 1970 года (ЕСТР).

·              Тахографы.

·              Соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов 1957 года (ДОПОГ):

– общие положения, применимые к перевозке опасных веществ всех классов;

– способ перевозки грузов;

– специальные предписания, которым должны удовлетворять транспортные средства и их оборудование;

– общие служебные предписания;

– специальные положения, касающиеся погрузки, выгрузки и обработки грузов;

– специальные положения, касающиеся эксплуатации транспортных систем;

– переходные положения, отступления от правил и особые положения, действующие в некоторых странах.

·              Допустимые скорости на различных типах дорог.

·              Процедура оформления несчастных случаев.

·              Национальные органы и организации за рубежом.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Модуль: ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ
МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК

Паспортно-визовое оформление

Рассматриваемые вопросы:

·              Национальное законодательство о порядке въезда и выезда:

 – оформление заграничных паспортов;

 – порядок въезда иностранных граждан.

·              Межправительственные соглашения о поездках граждан.

·              Порядок пересечения границ государств – участников СНГ:

 – оформление документации для въезда в страны с безвизовым режимом.

·              Порядок въезда на территорию стран с визовым режимом:

 – оформление визы иностранного государства.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Модуль: ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ
МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК

Граница: таможня, другие органы контроля

Рассматриваемые вопросы:

·              Виды, основные задачи и функции государственного контроля на границе.

·              Роль таможни и ее основные функции.

·              Таможенные пошлины, акцизы, налог на добавленную стоимость.

·              Таможенные процедуры при ввозе и вывозе.

·              Таможенный транзит.

·              Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (TIR).

·              Отрывная книжка МДП (TIR):

 – правила применения книжки МДП;

 – обязанности водителя при использовании книжки МДП;

 – таможенная очистка книжки МДП.

·              Информация об иных таможенных системах:

 – таможенная талонная книжка (карнет де пассаж);

 – система «T»;

 – отрывная книжка ATA для стран, присоединившихся к Конвенции о временном ввозе.

·              Упрощенные процедуры:

 – очистка грузов;

 – прочие процедуры.

Критерии качества усвоения слушателями материала

Модуль: ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ
МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК

Страхование автотранспортных рисков

Рассматриваемые вопросы:

·              Экономическая сущность и цели страхования.

·              Организационные формы страховых компаний.

·              Виды страхового покрытия.

·              Страхование грузов при международных автотранспортных перевозках и ответственность перевозчика.

·              Договор страхования и его особенности:

 – порядок заключения договоров страхования;

 – страховой полис и его содержание;

 – тарификация страховых платежей;

 – порядок и условия осуществления страховой выплаты.

·              Условия и ограничения возмещения ущерба при страховании гражданской ответственности.

Критерии качества усвоения слушателями материала

ПЕРЕЧЕНЬ ТЕМ КВАЛИФИКАЦИОННОГО ЭКЗАМЕНА
на получение свидетельства профессиональной
компетентности перевозчика

ПОРЯДОК
определения перечня учебных организаций государств – участников СНГ,
осуществляющих дополнительное обучение на профессиональную
компетентность международных автомобильных перевозчиков

1.1. Порядок определения перечня учебных организаций государств – участников СНГ, осуществляющих дополнительное обучение на профессиональную компетентность международных автомобильных перевозчиков (далее – учебные организации) – это процедура подтверждения возможностей учебных организаций осуществлять образовательную деятельность в соответствии с требованиями, предъявляемыми компетентными органами Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков и в области автомобильного транспорта к качеству учебного процесса.

1.2. Настоящий Порядок определяет требования к учебным организациям всех типов и видов, осуществляющим подготовку международных автомобильных перевозчиков по единым программам, разработанным в соответствии с едиными требованиями к дополнительному обучению на профессиональную компетентность.

1.3. Целями определения перечня являются:

– обеспечение высокого уровня образовательных услуг;

– независимый экспертный контроль качества учебного процесса.

1.4. Основными принципами процедуры определения перечня являются:

– объективность;

– компетентность;

– гласность.

1.5. Обязательными условиями для включения в перечень являются:

– наличие у учебной организации лицензии на право ведения образовательной деятельности в сфере дополнительного профессионального образования;

– положительное заключение по результатам экспертизы учебных организаций-заявителей.

1.6. Экспертиза учебных организаций является комплексной оценкой их соответствия требованиям компетентных органов Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков.

2. Организация и порядок проведения процедуры экспертизы.

2.1. Включение в перечень проводится на основании положительного заключения экспертизы, проводимой по заявлению учебной организации, подаваемому его руководителем по установленной форме (форма 1).

2.2. К заявлению прилагаются следующие документы:

а) копия свидетельства о государственной регистрации;

б) копия лицензии на право ведения образовательной деятельности (вместе с приложением к лицензии, в котором указаны разрешенные направления образовательной деятельности);

в) информация о преподаваемых курсах, материально-технической базе образовательного учреждения, используемой учебно-лабораторной базе и педагогических кадрах (формы 2, 3, 4, 5).

Копии документов должны быть подписаны руководителем образовательного учреждения и заверены печатью.

2.3. Целью экспертизы является оценка возможностей учебной организации качественно осуществлять деятельность по подготовке международных автомобильных перевозчиков в соответствии с содержанием и критериями качества единых программ.

2.4. Для проведения экспертизы учебной организации создается экспертная комиссия из представителей компетентных органов Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков. Состав комиссии утверждается приказом компетентного органа Стороны в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков. Сроки проведения экспертизы устанавливаются с момента регистрации заявления и не должны превышать два месяца.

2.5. При подготовке проекта экспертного заключения председатель комиссии поручает членам комиссии провести экспертизу всех представленных документов. При необходимости возможен выезд членов комиссии в учебную организацию.

2.6. Заключение экспертизы утверждается на заседании комиссии при присутствии не менее 2/3 общего числа ее членов. Решение комиссии оформляется протоколом, подписываемым всеми членами комиссии. Копия заключения экспертной комиссии высылается учебной организации.

2.7. Комиссия может отказать учебной организации в аккредитации с обязательным указанием причины отказа. При отрицательном решении комиссии учебная организация может подать повторное заявление после устранения причины отказа.

2.8. При положительном решении комиссии учебной организации выдается свидетельство о включении в перечень учебных организаций, осуществляющих дополнительное обучение на профессиональную компетентность.

Названное свидетельство выдается на неограниченный срок с проверкой один раз в три года.

2.9. При выявлении фактов несоответствия результатов деятельности учебной организации установленным требованиям свидетельство о включении в перечень может быть признано досрочно утратившим силу. В этом случае учебной организации направляется решение об отзыве свидетельства. Повторное заявление на включение в перечень в данном случае может быть подано учебной организацией не ранее чем через год после принятия решения о досрочном отзыве свидетельства.

2.10. Учебные организации, включенные в перечень, получают право работать по единым программам, утвержденным компетентными органами Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков.

2.11. Компетентные органы Сторон в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков доводят информацию об учебных организациях, включенных в перечень, до сведения Совета по автомобильному транспорту Координационного транспортного совещания государств – участников СНГ, который ведет единый реестр учебных организаций по СНГ и информирует все компетентные органы и транспортные администрации Сторон.

Форма 1

ЗАЯВЛЕНИЕ
на включение в перечень учебных организаций государств – участников СНГ,
осуществляющих дополнительное обучение на профессиональную
компетентность международных автомобильных перевозчиков,
подаваемое учебным заведением

ЗАЯВЛЕНИЕ

Прошу включить в перечень учебных организаций, осуществляющих дополнительное обучение на профессиональную компетентность международных автомобильных перевозчиков по единым программам, утвержденным  _____________________________________________________________________________

(наименование компетентного органа Стороны

_____________________________________________________________________________

в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков)

_____________________________________________________________________________

(наименование учебной организации в соответствии с Уставом,

_____________________________________________________________________________

юридический и фактический адрес, телефон, факс, банковские реквизиты)

Приложения: _____________________________________________________________

                             (перечислить названия всех прилагаемых документов)

Руководитель образовательного учреждения ____________________ ___________

                                                                                                   (Подпись) (ФИО)

«______»________________ 200_ г.

Форма 2

Информация о преподаваемых курсах и контингенте обучаемых

Форма 3

Информация о материально-технической базе учебной организации

Форма 4

Используемая учебно-лабораторная база, техническая оснащенность учебного процесса

Форма 5

Сведения о педагогических кадрах, обеспечивающих учебный процесс

Форма свидетельства

СВИДЕТЕЛЬСТВО ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ КОМПЕТЕНТНОСТИ
МЕЖДУНАРОДНОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ПЕРЕВОЗЧИКА

(2)…………………………………………………………………………..………….настоящим удостоверяет, что (3) …………………………………………………….………, родившийся в …………………………………………..……..…….…….…….…….…….……, дата рождения………………………….., сдал квалификационный экзамен (год: ………; дата: …………) (4) на профессиональную компетентность в качестве должностного лица, ответственного за организацию международных автомобильных перевозок, признан квалифицированным для профессиональной работы в качестве должностного лица, ответственного за выполнение международных автомобильных перевозок

Выдан…………………… (место) (5) ………………….. …. ………………(дата) (6)

Председатель аттестационной комиссии ______________ ____________________ (7)

                                                                                  (подпись) (инициалы и фамилия)

Секретарь                                      ____________________ _____________________ (7)

                                                                                 (подпись) (инициалы и фамилия)

МП (7)

(1) Название, отличительный символ, соответствующий названию государств – участников СНГ.

(2) Наименование компетентного органа государства – участника СНГ в области подготовки международных автомобильных перевозчиков, выдающего сертификат.

(3) ФИО.

(4) Идентификация экзамена.

(5) Место выдачи сертификата.

(6) Дата выдачи сертификата.

(7) Подписи и печать компетентного органа, выдавшего сертификат.

ОГОВОРКА
Республики Казахстан

В отношении пункта 1.5 приложения 2 к Соглашению о гармонизации требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков государств – участников СНГ будут применяться положения национального законодательства Республики Казахстан.

ОГОВОРКА
Российской Федерации

Для Российской Федерации органом, в компетенцию которого входит выдача и признание свидетельств установленного образца, является компетентный орган в области автомобильного транспорта.

Источник: http://cis.minsk.by/reestr/ru/index.html#reestr/view/text?doc=2071